Jag har även hittat en bild på när jag lämnar Amsterdam med KLM Boeing 737-8K2 reg. PH-BGA.

Vi taxade sedan ut mot Polderbaan för en och en halv timmes flygning till Köpenhamn. Den 6 mars 2010.

 

Jag är i full färd med att lägga in registreringar på flygmaskiner. När jag klickade runt på Jetphotos.net sprang jag på American Airlines Boeing 757-223 reg. N619AA som är fotograferad på Maho Beach, St. Maarten i slutet på februari. Jag sitter i den maskinen! Tyvärr satt jag över vingen, annars hade man sett mitt glada ansikte. 27 februari 2010.

 

Min ambition var att direkt efter resan skriva en reflektion över vad jag precis varit med om. Men jag insåg att det kanske var bättre att skriva den när resan sjunkit in lite och jag fått lite distans till alla WOW-upplevelser jag fått.

Känns ganska häftigt faktiskt. Jag har varit på ön som bara funnits på bild på internet och på min önskelista. Jag har varit i Västindien! Det har känts som en dröm som skulle vara omöjlig att realisera. Det är för långt bort, för dyrt, för svårt att ta sig fram. För många hinder helt enkelt. Andreas död fick mig att omvärdera livet, det har jag skrivit många gånger vid det här laget. Det var ett ”uppvaknande”. Det fick mig att ta mig för saker, att uppfylla drömmar.

Förutom att uppfylla min dröm var det också ett test för mig att se hur jag skulle klara mig på en längre resa, att ta mig fram med rullstol, stor väska och så. Man kan väl konstatera att resultatet var gott och att jag kunde genomföra resan helt problemfritt förutom den extra natten i New York, som jag löste med stöd från Charlotte, Gary, Lotta och Erik.

Några WOW-upplevelser:

  • Stå vid gate i Paris, se den gigantiska A380 stå några meter bort och veta att man snart ska få flyga den.
  • Take-off från CDG med ovannämnda flygmaskin.
  • Se Charlotte, som jag inte träffat på en massa år, vid ingången till lyxhotellet St. Regis på Manhattan.
  • Dricka gott rött vin, äta god middag och prata om allt mellan himmel och jord med Charlotte.
  • Landa över Maho Beach på St. Maarten.
  • Vandra ut från flygplatsen och inse att man nu är på sin paradisö och njuta av värmen och luftfuktigheten.
  • Stå vid Maho Beach och plåta ankommande flygmaskiner.

Nästa gång jag reser till St. Maarten tänker jag bo på Sonesta Maho Beach, ett stenkast från stranden och flygplatsen.

Nu vet jag att jag klarar att ensam ta mig till till andra sidan av jorden. Det öppnar upp för nya utmaningar, en jorden-runt resa t.ex!

 

När jag på torsdagen skulle ta mig från hotellet vid Great Bay till Maho Beach åkte jag med en skön taxichaufför. Normalt tar en resa från Philipsburg till Maho ungefär 20 minuter, men den här dagen hade den årliga Heiniken Regatta invarderat Simpson Bay vilket gjorde att det var kilometerlånga köer. Så denna resa blev cirka 35 minuter. Chauffören gillade Bob Marley, uppenbarligen. Han hade en låt på repeat, So Much Things To Say. Han sjöng högt och kändes väldigt exalterad. Han sa till mig, ”this is serious stuff, listen to the lyrics man” och klämde i med refrängen ”Oh when the rain falls, it falls on one mans housetop, remember that…”. Så fortsatte samma textrad en gång till. Han tittade på mig och log sitt bredaste leende medan vi skumpade runt över ett högt berg, en ”shortcut” till Maho Beach. Fick lyssna på samma låt ungefär 10 gånger.

En härligt skön snubbe, i sin rastafarimössa!

 

Jag fick värdechecken från American Airlines idag, en kompensation för krånglet i New York. $200 dollar. Det tar mig inte över Atlanten, men det är en stor del av biljetten. Checken är giltig till februari 2011.

Det vore trevligt att åka till New York, Houston, Los Angeles, Honolulu eller Miami. Eller varför inte St. Maarten igen?

Hur som helst kommer jag alltså få flyga Boeing 777-223 inom ett år. Det är ju väldigt trevligt!

 

Det blev ett antal nya flygplan till min flightlog. Bland annat Airbus minsta A318 och deras största (världens största trafikflygplan) A380. Fick även chansen att flyga Twin Otter och MD11.

24 februari

25 februari

26 februari

28 februari

1 mars

  • Winair WM0621 mellan St. Maarten och St. Barthelemy beflögs av Dash 6-300 Twin Otter reg. PJ-WIH.
  • Winair WM0644 mellan St. Barthelemy och St. Maarten beflögs av Dash 6-300 Twin Otter reg. PJ-WIH.

5 mars

6 mars

7 mars

 

För några dagar sedan skrev jag till Customer Relations på American Airlines och ifrågasatte om jag är berättigad någon form av kompensation för det inställda flyget och för kostnaderna för telefonsamtalen, mat och hotellnatten.

Fick följande svar:

Dear Mr. Adamsson:

Thank you for contacting American Airlines.

From the details you provided in your email, it is clear that you were inconvenienced when you travelled with us on February 27th, 2010. We recognize the importance of reliable schedules to our passengers and I am sorry for the delays you experienced.

We wish we could guarantee that planes would always depart and arrive on time. Regrettably, we can’t, but what we can and should do is make every attempt to minimize the inconvenience for our customers whenever our flights are delayed or cancelled. I am sorry that we didn’t do a better job of overcoming the challenges we faced that day in order to make your experience a little less trying.

Unfortunately, the fact remains that our schedules are not guaranteed and are subject to change without notice. We have the authority and the responsibility to make changes to our schedules to resolve problems caused by weather, flight conditions, mechanical difficulties or other operational challenges. Accordingly, we cannot assume financial responsibility for our customers’ personal time lost or for out-of-pocket expenses when extenuating circumstances prevent us from operating as planned. I am sorry. Please refer to your travel insurance for possible reimbursement of the expenses incurred.

We are convinced that together with input from our customers, and a desire on the part of all of us here at American Airlines to show up for work determined to do an even better job than we did yesterday, we can be the best airline in the industry. Please give us another chance to prove ourselves, we hope to win back your respect. To encourage you to give us an opportunity to do so, we’ve sent you a transportation voucher under separate cover as a gesture of goodwill. The voucher is valid for 12 months from the date of issue on American Airlines, American Eagle, and any oneworld company, only in conjunction with a transoceanic flight on American Airlines. It can be used by yourself, a relative or a friend. It cannot be replaced after expiration and if stolen or lost and is non refundable. You will receive it in the post very soon.

Mr. Adamsson, we want American Airlines to continue to be your carrier of choice and appreciate your feedback about our service. We look forward to welcoming you onboard another flight soon.

Sincerely,

Vanessa Villerot
Customer Relations
American Airlines


 

780 bilder och 5 filmsnuttar blev det under min resa.

 

Jag pratade nyss med mitt försäkringsbolag. De kommer ersätta mig med 400 kronor eftersom min försening blev 16 timmar. Om jag blivit försenad minst 18 timmar hade beloppet blivit mer.

Gah.

Mar 082010
 

Är hemma i Västerås nu sedan någon timme tillbaka. Har tänkt att summera och reflektera lite kring min resa, men det inlägget skriver jag imorgon då min hjärna är lite piggare. Godnatt! :)

 

Framme i Göteborg efter en kort flight. Vid gate 13 väntar SAS Boeing 737-883 reg. LN-RCZ som ska ta mig till ARN om en timme.

 

SAS McDonnell Douglas MD81 reg. SE-DMB.

 

 

Agnetas lilla kompis ligger och drar sig i sängen. Vi är lika jetlaggade båda två. Han gillar Hiltons sängar bäst. Nu ska vi ta oss till frukostmatsalen.

 

God morgon! Snacka om att man är seg. Igår togs jag emot av Andreas familj i ankomsthallen. Både väska och rullstol dök upp i Köpenhamn. Efter en snabb tur till hotellet tog vi oss in till centrala Köpenhamn och till den kreolska restaurangen House of Soul vid Rådhuspladsen. Det var mycket trevligt att träffa alla igen.

På kvällen låg jag i sängen och kikade på TV. World Trade Center. En lagom kaosfilm.

Nu ska jag väcka Agnetas lilla kompis.

 

Nu har vi landat, liksom!

 

Ännu en härlig bild från luften! Landar om 15 min. Ankommer gate A4.

 

Gate D71. Boeing 737-7K2 reg. PH-BGD.

 

Jaha, hur många tror att min rullstol kommer finnas i Köpenhamn?

 

Bättre än så här blev det inte. Är i avkrokarna på den här flygplatsen och utan rulle är det jobbigt att ta sig till boulevarden. Får bli stroopwaffles nästa gång.

© 2011 Mattias Adamsson Suffusion theme by Sayontan Sinha

Bad Behavior has blocked 87 access attempts in the last 7 days.