Jag måste komma ihåg imorgon vid incheckningen att fråga efter en Delivery at gate/aircraft-tag till rullstolen. Om den är taggad så är risken lite mindre att rullen går direkt till anslutande flygmaskin i Hamburg. Jag är inte så sugen på att vandra runt i tre timmar.

Nu ska jag sova någon timme. Godnatt!

Tvålen är väldigt… alternativ. Den luktar gräs med en svag ton av prutt.

Jag betalade 595 kr för en natt. Hotellrummet har det man kan förvänta sig. Litet rum, en säng, ett skrivbord och en toalett. Känns helt ok. Jag får plats. Rullstolen får plats. Nu ska jag äta salamimackan jag köpte på Arlanda.

Jag gav upp planespottingen efter att jag sett British Airways 767-300 och Air China 767-200 starta. När jag skulle inhandla kvällens middag på 7-Eleven märkte jag att självaste Henning Mankell stod bakom mig i kön. Coolt!

Nu väntar jag på transferbussen som ska ta mig till Connect Hotell Arlanda där jag ska tillbringa natten. Bussen kommer klockan 20.

Lätt att plåta… not.

Fikar lite på Wayne’s innan flygbussen kommer.

60 spänn. Ja jisses.

Dator, kamera, en hög batterier, några minneskort och något klädesplagg. Det är vad jag har packat. Andreas lärde mig ett lätt sätt att vika tröjor på så dem tar mindre plats. Om man även viker smutstvätten lika fint när man ska hem tar kläderna lika lite plats. Smidigt. Förra gången jag for till London hade jag inte datorn med mig men det måste jag ha nu.

Datorn är ett bra hjälpmedel för att hålla stenkoll på ”movements” på flygplatsen. Vad som landar, vad som startar och vad man har att vänta. Till min hjälp har jag lite olika radarbilder samt flygplatsens egna ankomst och avgångs information.

Känner mig väldigt förväntansfull inför den här miniweekenden. Heathrow har mer trafik och främst då mer tung trafik, stora maskiner, än på andra flygplatser jag och Andreas har plåtat på. Sedan ska det bli intressant och se om hotellet är så speciellt som jag läst här o där på olika flygforum.

Om allt funkar finfint, ja då har jag hittat mig en ny favorit-flygplats att planespotta på.

Nu ska jag och katterna sova. God natt!

A-ha – Summer Moved On

Jag kan förstå att mitt intresse kan verka lite… udda.

Det kan ju verka lite ”onödigt” att flyga från Sverige till en flygplats, checka in på ett hotell och sitta och titta ut över ett flygplatsområde ett dygn. Men det är ju det som är tjusningen! Att fotografera någon annorlunda målning på flygmaskiner, eller att träffa på gamla bekanta som man flugit eller sett på andra flygplatser runt om i världen.

En av de mest speciella flygmaskiner jag sett var när vi landade i Oslo efter en trevlig semester i Nordnorge i maj 2009. Det var US Air Force Boeing 737, en miniversion av Air Force One. Tyvärr fick vi inte registreringen på den maskinen. En annan häftig upplevelse var att se Air France Concorde reg. F-BVFB landa i Västerås en mulen dag i mitten på september 1997.

Några exempel på speciella flygmaskiner jag sett:
NASA Boeing 747-SR46 reg. N911NA i Houston, november 1999.
China Airlines Boeing 747-409 reg. B-18210 ”Dreamliner” i Amsterdam, juli 2007.
Antonov Airlines Antonov AN-124 reg. UR-82009 i Stockholm, augusti 2010.
Air Luxor Lockheed L-1011 reg. CS-TMR i Amsterdam, juni 2006.
Den ryska miljardären Andrey Melnichenkos egna Boeing 737-7HE BBJ reg. M-YBBJ i St. Maarten, mars 2010.
Den thailändska prinsens egna Boeing 737-448 reg. HS-HRH i Stockholm, juli 2007.

Flygintresset är inte så väldigt stort i Sverige, men när man kommer ut i världen och står vid flygplatser och planespottar så är man långt ifrån ensam. Folk samlas med kameror, kikare och flygradiomottagare.

Jag älskar att resa och jag älskar få utöva mitt intresse!

Jag funderade på om jag skulle ta och boka rum på Radisson Blu Arlandia för 995 kr och få 500 Eurobonus poäng eller på Park Inn Arlanda för 795 kronor. Men det fick bli Connect Hotell för 595 kronor.

Det kommer nog ta väldigt lång tid innan jag klarar av att bo på Park Inn Arlanda igen. Det var där jag och Andreas bodde dagarna innan han avled. Risken att jag skulle få samma handikapprum är stor. Så om jag ska bo på Park Inn Arlanda ska jag inte göra den då jag reser ensam.

I London bokade jag som sagt Marriott Renaissance Heathrow och hotellets planespottingpaket. Riktigt kul att hotellet satt ihop ett speciell paketlösning för oss flygnördar som ger oss bästa utsikten till den norra rullbanan och flygplatsområdet.

Jag kommer flyga genom en ny flygplats på vägen till London. Hamburg har jag aldrig flugit till så det blir en ny flygplats att skriva in i flightloggen. För övrigt är det genomgående Lufthansa-flighter jag kommer att flyga denna gång. Lufthansa ett väldigt trevligt flygbolag som bjussar på både mat och dryck på alla sina flighter.

I Hamburg ska jag försöka att besöka Lufthansa Worldshop. Den butiken har ett större utbud än den i Berlin.

Resplan enligt nedan:

  • 04SEP10  LH3035  09:05 Stockholm ARN – 10:40 Hamburg HAM    CR7
  • 04SEP10  LH4792  13:25 Hamburg HAM – 14:10 London LHR    735
  • 05SEP10  LH4751  09:35 London LHR – 12:25 München MUC    320
  • 05SEP10  LH3018  13:05 München MUC – 15:10 Stockholm ARN    320

Klicka här för att se min resplan på en karta.

Har funderat några dagar nu på att checka läget på det där spottinghotellet, Marriott Renaissance på London Heathrow. Har nu övervägt alla olika alternativ och bestämt mig för att åka dit. På lördag. Har bara bokat en natt för att kolla om det är så alldeles fantastiskt ur planespottingperspektiv som folk på nätet säger.

Marriott Renaissance London Heathrow har ett speciellt planespottingpaket där det är inkluderat ett rum högt upp i byggnaden med utsikt över rullbanan och flygplatsområdet. Man får även tillgång till deras ClubLounge. När jag åkte förbi där vid mitt förra besök i London stod en hel hög med planespottare på gräsmattan utanför hotellet med kameror och kikare.

Trevligt! Ankommer Heathrow 14:10 på lördagseftermiddagen och lämnar igen 09:35 på söndagsmorgonen.

Min tanke har sedan i vår att fira jul och nyår i USA eller på ”min” paradisö St. Maarten. Eftersom flygpriserna stigit väldigt mycket den senaste tiden så inser jag att jag inte kommer komma så pass långt som över Atlanten runt jul.

Det jag tänker göra nu är att spara pengar och köpa en ny kamera (se tidigare inlägg) för att uppgradera mig lite. Sedan tänker jag åka på någon spottingresa i Europa runt jul och/eller nyår. Under tiden kommer jag att spara pengar till en resa till USA eller St. Maarten i vinter/vår. Har som tidigare sagt en voucher på 200 dollar som kan användas för en biljett på American Airlines. Om jag inte använder vouchern är det som att stoppa 200 USD (1 500 SEK) i papperskorgen. Vouchern är giltig t.o.m i början på mars 2011. Jag är dock inte riktigt säker på om jag måste boka och resa innan giltighetstidens slut eller om jag ”bara” måste boka innan i början på mars.

Nu kör vi!

Nej, jag är inte tokig. Några forskare är dock. De har tagit reda på när det är billigast att boka en flygbiljett och kommit fram till formeln ovan. Den betyder kort och gott: Åtta veckor innan avgång, på eftermiddagen. Det ska jag testa nästa gång jag bokar en resa.

Läs mer om det i Svenska Dagbladets artikel på webben.

Kalle har visst uppgraderat sin sovplats. Från en wellpappkartong till det här!

Jag är i stort behov av att uppdatera min kamerautrustning. Min nuvarande digitalkamera, en Sony Cybershot DSC-H1, köpte jag 2005 och den har uttryckt önskemål om att få gå i pension. Har börjat titta runt på nätet efter ny utrustning som ska passa för plåtning av flygplan. Det jag behöver är en systemkamera med olika objektiv och ett stativ för stabilare bildtagning.

Min vän Joche har föreslagit följande på Cyberphoto:
Kamerahus: Canon EOS 500D, 6 590 kr
Blixt:  Canon Speedlite 430EX II, 2 495 kr
Objektiv: Sigma AF 18-200/3,5-6,3,
Totalt 12 060 kr

Jag kollar efter ett stativ av hopvikbar variant. Andreas pappa hade kanske ett stativ hemma i Skåne som han skulle leta efter. Ska även konsultera med honom lite, men jag tror att han kommer gilla idén med EOS.

Den 15 september flyger Lufthansa en av sina Airbus A380 maskiner till Stockholm-Arlanda för att kontrollera om man kan ha Arlanda som alternativ flygplats för sina flighter till Asien. Den alternativa flygplatsen används om flygplatsen i Tyskland man ska landa på av någon anledning är stängd.

Jag tänkte försöka åka dit för att plåta den. Någon som vill hänga på för att se henne?

http://www.aftonbladet.se/resa/article7665665.ab

Lotta och Erik är på väg tillbaka hem. Hoppas de haft trevligt en trevlig långweekend i Berlin!

Välkommen hem!

Lotta och Erik är just nu på väg till Berlin. De flyger självklart på rätt sätt och har valt SAS.

© 2010 Gate81.se Suffusion WordPress theme by Sayontan Sinha

Bad Behavior has blocked 221 access attempts in the last 7 days.